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          ?富士康計(jì)劃最早于2021年在I94公路上使用自動(dòng)駕駛卡車

          文章出處:嵌入式 責(zé)任編輯:上海意泓電子科技有限責(zé)任公司 發(fā)表時(shí)間:
          2020
          11-10

            核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,富士康科技集團(tuán)正在與美國(guó)政府高官進(jìn)行磋商,或許最快將于2021年在第94號(hào)國(guó)際公路上運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛卡車。富士康將在路上建立通信系統(tǒng),接收交通速度等信息。當(dāng)電動(dòng)卡車在公路上行駛時(shí),或許能通過(guò)無(wú)線系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電功能。據(jù)富士康首席執(zhí)行官郭臺(tái)銘的助理Louis Woo透露,該公司旨在其工廠周邊打造新一代的交通環(huán)境,目前的探討結(jié)果是:晚上11點(diǎn)至早晨6點(diǎn)期間,允許自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車在該公路上通行。詳見(jiàn)正文。

           


           

            據(jù)外媒報(bào)道,富士康科技集團(tuán)(Foxconn Technology Group)正在與政府高官進(jìn)行磋商,或許最快將于2021年在第94號(hào)國(guó)際公路上運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛卡車。

            這類卡車將裝載富士康的產(chǎn)品,往來(lái)于芒特普萊森特(Mount Pleasant)LCD顯示屏制造工廠與米切爾將軍國(guó)際機(jī)場(chǎng)(General Mitchell International Airport)之間,富士康將在路上建立通信系統(tǒng),接收交通速度(traffic speed)等信息。

            當(dāng)電動(dòng)卡車在公路上行駛時(shí),或許能通過(guò)無(wú)線系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電功能。據(jù)富士康首席執(zhí)行官郭臺(tái)銘的助理Louis Woo透露,該公司旨在其工廠周邊打造新一代的交通環(huán)境,目前的探討結(jié)果是:晚上11點(diǎn)至早晨6點(diǎn)期間,允許自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車在該公路上通行。

            對(duì)美國(guó)而言,這無(wú)疑是一項(xiàng)應(yīng)用于高速公路的突破性技術(shù)。在Woo的愿景中,務(wù)必要加快進(jìn)度,使全套產(chǎn)品、技術(shù)及聯(lián)邦法規(guī)務(wù)成為現(xiàn)實(shí)。

            該公司還探討了采用自動(dòng)駕駛汽車,或許將減少制造工廠周邊州際公路附近的停車場(chǎng),進(jìn)而縮減部分工作人員。據(jù)估計(jì),該制造工廠將于本月開始施工,涉及金額100億美元,其首座大樓將于明年開始運(yùn)營(yíng)。


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